| 山手線 | |||
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| 東京都心を走る路線。
日本を代表する路線であり、都民の足・観光客の足となっている。 山手線とは3つの路線(山手線・東海道本線・東北本線)を合わせたものとなっている。 【山手線】：東京〜品川〜新宿〜田端〜東京(営業キロ：34.5km) 東海道本線：東京〜品川(営業キロ：6.8km) 山手線：品川〜新宿〜田端(営業キロ：20.6km) 東北本線：田端〜東京(営業キロ：7.1km) |
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| E231系500番台
【100周年号】 | |||
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| 中央本線(快速線・中央東線) | |||
| 東京〜名古屋間で山梨・長野経由を結ぶ路線。
中央東線の東京〜塩尻【JR東日本】と中央西線塩尻〜名古屋【JR東海】の2つに大きく分かれる。 東京側の複々線や裏富士・寝覚ノ床など見どころ満載の路線である。 【中央本線】：東京〜名古屋(営業キロ：424.6km) ・中央東線：東京〜塩尻(営業キロ：222.1km) 快速線：東京〜高尾(営業キロ：53.1km) 辰野支線：岡谷〜辰野〜塩尻(営業キロ：27.7km) ・中央西線：塩尻〜名古屋(営業キロ：174.8km) |
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| 115系(横須賀色) | 115系(長野色) | ||
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| 201系 | E223系 | ||
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| 京浜東北線・根岸線 | |||
| 大宮から上野・東京・横浜を通り大船まで走る路線。
山手線と並行しているため、ラッシュ時には大変混み合う。 東神奈川から大船までは横浜線の車両も乗り入れる。 ・京浜東北線：大宮〜横浜(営業キロ：59.1km) ・根岸線：横浜〜大船(営業キロ：22.1km) |
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| 209系 | E223系 | ||
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| 埼京線・川越線・りんかい線 | |||
| 山手線東部を走り、多くの路線を経由する路線。
新木場〜【東京臨海高速鉄道りんかい線】〜大崎〜【埼京線】〜大宮〜【川越線】〜 川越が直通運転を行う。川越〜高麗川間は単線である。 ・埼京線：大崎〜大宮(営業キロ：36.9km) ・川越線：大宮〜高麗川(営業キロ：30.6km) ・りんかい線：大崎〜新木場(営業キロ：12.2km) |
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| 205系 | 70−000系 | ||
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| 武蔵野線 | |||
| 東京をぐるりと囲むように走る路線。
当初は山手貨物線の代替路線として開業したが、沿線の人口増加に伴い旅客開業する。 府中本町〜東京間(京葉線経由)で快速列車も運行されている。 ・武蔵野線：鶴見〜西船橋(営業キロ：21.7km) |
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| 205系 | 205系500番台 | ||
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| 横浜線・相模線 | |||
| 【横浜線】八王子から横浜に延びる路線。
明治期に上州から生糸を横浜港に運ぶために開業された。 現在貨物列車走らず、旅客だけが根岸線の桜木町まで乗り入れている。 【相模線】茅ヶ崎から橋本に延びる路線。 人口がさほど多くないため、全線単線区間である。車窓からは田園風景が見える。 ・横浜線：東神奈川〜八王子(営業キロ：42.6km) ・相模線：茅ヶ崎〜橋本(営業キロ：33.3km) |
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| 205系 | 205系500番台 | ||
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